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 5月19日下午，市人民政府与武汉局集团公司正式签订武九铁路北环线搬迁补偿协议，标志着城投公司负责实施的武九铁路北环线搬迁工作取得重大突破，从“纸上谈判”转入“实战阶段”，迈出了具有里程碑意义的关键一步。
    市委副书记、市长万勇，武汉局集团公司张千里董事长、庄河总经理，市人民政府汪祥旺副市长、刘志辉秘书长、张军副秘书长，市重点办、市发改委、市城建委、市国土规划局等市直部门负责人出席签约仪式，市城投公司金国发董事长、汪国圣副总经理出席活动。
    武九铁路北环线修建于上世纪50年代，沿江贯穿武昌、青山两区，全长约18.4公里，平均宽度为20至40米。2000年以后，随着武九铁路电气化改造，天兴洲大桥和武汉北编组站等铁路枢纽项目相继建成投运，该铁路客运功能转换至南环线，运输功能日益减弱并逐渐被替代。现状武九铁路北环线割裂城市功能区，截断武昌、青山两区近40条垂江道路，铁路两侧多为零星棚户区或已建成小区，严重影响了城市发展和市容市貌。自市人民政府与中铁武汉局集团公司2017年7月签订武九铁路北环线搬迁工作框架协议、2017年12月草签搬迁补偿协议以来，市城投公司带领市铁投公司，在市委、市政府的坚强领导下，在市重点办等相关市直部门、各区政府的大力支持下，克难攻坚，步步为营，全力以赴做好铁路搬迁各项准备工作，积极为武九铁路北环线搬迁补偿协议签订营造条件。与此同时，经过与铁路方多次沟通协调，已于5月11日和13日实现武汉枢纽北环线通勤列车停运、武九铁路北环线武昌站至武昌北站之间停止行车，进一步为搬迁工作奠定了坚实基础。
    中铁武汉局集团公司董事长张千里、总经理庄河表示，将以实施武九铁路北环线搬迁工作为新起点，开启城市建设和铁路发展合力同心、合作双赢的新征程，为全面复兴大武汉奋勇担当、积极作为。
    市委副书记、市长万勇指出，武九铁路北环线搬迁意义重大，是践行习近平总书记视察湖北重要讲话精神的具体行动，是铁地双方推动高质量发展的具体行动，也是切实为民办实事的具体行动。这项工作的落地来之不易。近年来，铁地双方本着对历史负责、对发展负责、对人民负责的态度，终于促成搬迁落地。万市长强调，要落实习近平总书记“共抓大保护、不搞大开发”的重要指示精神，武九铁路北环线搬迁要按照“回望百年有铁路历史记忆、展望百年有滨江生态特点”的理念，真抓实干、务实高效，加强联动、密切配合，把好事办好、好事办快、好事办规范，确保如期完成整体搬迁工作，进一步优化城市空间格局，改善城市路网体系，提升城市功能品位，提高市民生活品质，推动铁地双方共建互赢、实现高质量发展。

（铁投公司 供稿）